Боротьба з шумовим забрудненням на залізниці

Бічна панель сторінки статті

PDF
Опубліковано: Jun 28, 2019
DOI: https://doi.org/10.20535/2617-0965.2019.2.3.163650
Ключові слова:
акустика, шум, шумозахист, залізниця, шумозахисні екрани

Основний зміст сторінки статті

Vladyslav Yaroslavovych Ryzhko
Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського»
https://orcid.org/0000-0002-6930-1931
Oleksii Victorovych Bogdanov
Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського»
https://orcid.org/0000-0002-0911-5563

Анотація

Експериментально досліджено ділянку залізничної дороги. Шумові рівня на ділянці склали: еквівалентний - 61 дБА, еквівалентний потоку потягів - 64 дБА, максимальний - 85 дБА. Експеримент проводився в нічний час доби при найбільшій інтенсивності руху потягів. Обрана ділянка була щільно забудована, що унеможливлювало боротьбу з шумом методом лісових насаджень. Було запропоновано встановити колійні амортизатори та прокладок, а також шумозахисних екранів висотою не менше 2м. Виконання даних умов дозволить знизити шум на цій ділянці на 16 – 20 дБА. (еквівалентний рівень шуму має зменшитись до 41-45 дБА).

Блок інформації про статтю

Як цитувати
Ryzhko, V. Y., & Bogdanov, O. V. (2019). Боротьба з шумовим забрудненням на залізниці. Електронна та Акустична Інженерія, 2(3), 66–69. https://doi.org/10.20535/2617-0965.2019.2.3.163650
Номер
Том 2 № 3 (2019)
Розділ
Акустичні прилади та системи
Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).

Посилання

Zaverukha N.M.; Serebr’akov V.V.; Skyba Yu. A. «Osnovy ekologii: navch. posibn. 2-e vud. [The basics of ecology: teach. manual 2nd view],» Karavela, p. 307, 2008.

Bobin YeV. «Umen'sheniye akusticheskogo zagryazneniya okruzhayushchey sredy pri organizatsii skorostnogo dvizheniya poyezdov [Reduction of acoustic pollution in the organization of high-speed trains],» Proektuvannya, vyrobnytstvo ta ekspluatatsiya avtotransportnykh zasobiv ta poyizdiv, №7, pp. 79-82, 2000.

Kirpa G.N.; Korzhenevich I.P.; Kurgan N.B. «Bor'ba s proizvodstvennym shumom na zheleznodorozhnom transporte [Combating industrial noise in railway transport],» Transport, p. 142, 1964

Pavlishyna O.M. «Shumopohlynalʹna efektyvnistʹ zakhysnykh shumovykh nasadzhenʹ zaliznytsʹ [Noise-absorbing efficiency of protective noise planes of railways],» Naukovyy visn. Nats. un-tu bioresursiv i pryrodokorystuvannya Ukrayiny, №164, pp. 202-209, 2011

Chernyuk L.H.; Pepa T.V.; Chekhovsʹka M.M. «Transport i okhorona navkolyshnʹoho seredovyshcha v rehionakh Ukrayiny: navch. Posib [Transport and environmental protection in the regions of Ukraine: training. manual],» Naukovyy svit, p 190, 2004

Shumyn R.M.; Yonda M.Ye; «Vplyv shumu zaliznychnoho transportu na akustychnyy rezhym mista Lʹvova [Influence of noise of railway transport on the acoustic mode of the city of Lviv],» Zbirka tez dopovidey naukovo-praktychnoyi konferentsiyi «Aktualʹni pytannya hihiyeny ta ekolohichnoyi bezpeky Ukrayiny» 24–25 kvitnya 2003, №5, Kyiv, 2003. URL: www.health.gov.ua/publ/conf.nsf/bynum?openform& type=14739609

Directorate general for internal policies // policy department b: Structural and cohesion policies. Reducing railway noise pollution / European Union, Brussels, 2012, DOI: 10.2861/66417

Dorsch 2009, Dr. Stefan Dorsch: State of the Art - UIC-Project, Technology of Composite Brake Blocks; Paris, 10.11.2009; presentation in Paris November, 10th 2009.

Hemsworth 2006, Brian Hemsworth: Noise Reduction at Source - EU Funded Projects; presentation held on conference RailNoise 2006; Pisa, 9-10 November 2006. URL: http://www.railroadfastenings.com/blog/types-of-rail-pads.html